交通路牌多重优惠

关于交通指示牌的反光膜等级分类标

一、交通指示牌的反光膜的历史。

1937年，世界上块反光膜在美国的一家实验室诞生。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌。

反光膜

20世纪80年代引进到中国，20世纪90年代，中国境内开始陆续出现了一批生产厂家，制造这种反光膜。

二、交通指示牌的反光膜的分类。

按反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型。

按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。

交通标志牌反光膜

三、交通指示牌的反光膜的技术标准。

中国反光膜标准是GB/T18833-2012,《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。

（1）I类，为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于通指示牌和作业区设施。

标志牌反光膜

（2）II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久通标志恶化作业区设施。

（3）III类，通常的密封式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于通指示牌和作业区设施。

（4）IV类，通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于通标志、作业区设施和轮廓标。

标志反光膜

（5）V类——通常为微棱镜型结构，称钻石级反光膜。大角度反光性能好，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于通标志、作业区设施和轮廓标。

（6）VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。

（7）VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时通标志和作业区设施。

带有指路牌的滚动广告灯箱好处多：

1.带有指路牌功能的滚动广告灯箱上面是灯箱式指路牌，可以清晰的显示道路名称和方向，下面是滚动广告灯箱，可以动态展示公益广告，为城市传递公益文明。

2.带有指路牌功能的滚动广告灯箱外形精美靓丽，将其安装在城市的道路两旁，已经成为城市里的一道动态美景图。

3.带有指路牌功能的滚动广告灯箱还带有LED显示屏和夜间照明系统，不仅可以显示当天的天气情况，到了晚上还可以为行人提供照明，为市民的日常生活提供了便利。

雨天交通标志牌起到的作用是什么?

立秋以来，温度降了不少，但是雨水却一点点不减，近几天江苏大部分地区都是阴雨绵绵的天气，加上扬州各个路途都在修建施工，给人们的出行带来了很大的不便当，路途上有次序的指挥着驾驶员缓缓跋涉，各种应急交通标志牌纷繁竖立起来，给司机们供应了便当，缓解了交通的拥堵状况。扬州神通交通集团，雨天路滑，车辆拥挤，安全出行有几大留意牢记于心!

1、出色的视界规模

在雨天开车时，挡风玻璃很简略堆积雨水，前面的车轮驶过溅起的水，司机都要及时翻开雨刮器清理洁净，在玻璃出现雾时要翻开空调除雾，下雨天光线阴暗视界不好，及时翻开除雾灯不仅是为了自己的出行便当，也为了提示对面车辆看清自己的车。但留意不要翻开远光灯，雨天的折射形成视力不清十分危险。

2、 避免轮胎打滑

雨天的路面湿滑车胎简略跋涉不稳，在拐弯的时分及时翻开转向灯奉告其他车辆，车速不能太快，否则简略飞出去，在遇到紧迫的状况时要赶忙刹车，开的慢些刹车也没那么危险，要么转动方向盘躲避要么踩刹车，不要两种动作一起进行，因为这样起不到任何效果。

3、 缓慢跋涉

这是老生常谈的论题，但是很多司机都不上心，交通状况负责的地段，即使晴天都要缓慢跋涉，何况是视界不好的阴雨天，雨天能见度较低，缓慢跋涉可以避免很多交通事故的发作，即使遇到紧迫状况也可以比较简略刹住车。

4、 及时处理挡风玻璃雨雾

因为雨天玻璃外温度较低，车内温度较高，就简略构成雾气，形成看不清路况的结果，要翻开空调除雾，保证看得清前方。

5、 查询行人

雨天的行人或是非机动车辆都打伞穿雨披，很简略形成不能看清四周状况的现象，作为轿车司机，要及时查询行人的状况，做到礼让行人。

照明标识

a） 内部照明标志

标志板内装照明装置，采用半透明材料制作标志面板，有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小，承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀，在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理，金属构件经防腐处理，防雨防尘，电器元件耐久可靠，检修方便。

b） 外部照明标志

外部光源照亮标志面的方式。

外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀，均匀度（照度/照度）须在4 以下，确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。

支撑灯具的构件应进行防锈处理，照明器件耐久可靠，性能优良，检修方便。

交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定，厚度应根据计算确定。