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介绍铝型材氧化着色工艺

大家知道铝型材氧化着色工艺但是什么吗?接下来铝型材小编就为大家简单介绍一下。

铝型材阳极氧化着色之前做的工作,有必要正式进行氧化着色,着色,在中间,在有很多事情要注意,操作不规范的过程会导致铝合金表面着色不均匀的缺陷。

(1)纯水洗前着色:铝材料着色与纯水清洗,因为阳极氧化过程后表面和硫酸溶液残留,如硫酸离子和其它杂质离子附着在表面,如果不清洁,将这些杂质离子染色槽,改变槽的公式;

(2)罐体配制:为防止有机染料发霉，在配制罐体前加入漂消毒，还加入醋酸和杀菌剂，并稳定数小时，以稳定罐体的pH值，延长罐体的使用寿命。

(3)在染色过程中，要注意温度、染料浓度和染色时间等参数的控制。温度应根据所需铝型材的色度确定;染料浓度会随着染色的进行而降低。罐内溶液应随时进行检测，所消耗的颜料应随时进行界面处理。如有必要，应更换槽液，以保证染色均匀。在镀液中加入适量的缓冲液，可提高pH值的稳定性。

(4)上色后的水:上色后的水如果不完全上色，会使染料分子与氧化膜分离，形成不均匀褪色现象，导致材料铝型材表面上色不均匀。

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交通标志根据其用途可分为警告标志、禁止标志、指示标志、方向标志、旅游区标志和建筑标志。交通标志板表面的颜色由底、图形或字符颜色、边框颜色和衬里颜色组成。标牌的整体结构由标牌底板、滑槽和加强件、标牌面、支架、紧固件和标志组成。交通标志材料:

标志底板：

1．铝合金板的化学成份、冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合 GB3190、GB3880、GB3194 的规定。

2．铝合金板用于标志板时，其厚度不应小于 3mm。

标志面

标志面材料主要性能应符合标准的要求。

结构件：

1．在同一标志牌上，用于标志牌底板、标志牌表面和结构件(包括支架和紧固件等)的材料。)应兼容，以防止标志牌因电化学作用、不同热膨胀系数或其他化学反应而生锈或损坏。

2.柱用钢柱应进行防腐处理。立柱防腐处理采用热镀锌。

反射膜应尽可能少地拼接。拼接时应采用搭接接头。横向拼接不合适。在垂直拼接中，上部薄膜应卷曲到下部薄膜上。重叠部分应提供5-10毫米的重叠部分。离标志牌边缘5厘米以内，不允许拼接。从面板的上边缘和下边缘延伸出的反射膜的长度是8毫米，并且它紧密地粘附到上边缘和下边缘。

生产后，将标牌存放在干净干燥的房间内。

4、交通标志安装

4.1标志只能在监理工程师同意的情况下安装。

4.2标志牌的运输要求两块标志牌的相邻表面用衬垫材料隔开，以避免标志牌磨损。

4.3在基础混凝土的强度满足要求之前，不得安装支撑结构。

4.4标志的安装过程以桥式起重机为主，标志的紧固方法应符合设计图纸的要求。

4.5标志的安装角度应符合设计图纸的要求。

5.质量要求

5.1安装完成后的标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均，在任何一处面积为0.25m2 表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。

5.2标志制作应符合《道路交通标志和标线》和《公路交通标志板技术条件》的规定。标志牌的整体尺寸偏差不大于5毫米，四边相互垂直，平面翘曲不大于1，垂直度偏差不大于3毫米/米。金属部件镀锌表面不得有划痕、划痕等损伤，不得有漏镀、铁等缺陷。